U401-B电磁阀
电磁流量内置并联式电磁先导阀控制，工艺先进，动作可靠。主阀膜片采用进口特制橡胶，强耐腐蚀，耐低温-40℃。磁路部件采用特种不锈钢磁性材料，永不生锈或产生剩磁。线圈部件采用进口F级漆包线，使线圈温开低，绝缘性能优良。
材料
- 主体：铜，铝合金
技术规格：
| 电源：AC220V，2×4W | 直径：1″ | 电流：大流量阀 18mA，小流量阀 18mA |
| 标准流量：80L/Min,最大流量：90L/Min，最小流量：5L/Min. | 运行压力：0.12Mpa-0.345Mpa | 运行环境：-40℃~+85℃ |
U403紧急切断阀
U403系列紧急切断阀是安装在燃料供应管和加油机之间，从而最大限度的减少加油机的碰撞和起火。 如果加油机熄火或者由于碰撞脱落，安装在顶部的阀门就关闭了燃油的流动。单阀模式切断燃油供应，而双阀模式同样也能切断供应，阻止燃油从加油机内部管道流出。 紧急切断阀的原理是通过一个带有U型螺栓部件的稳定杆系统牢牢固定在加油机进油口上，阀门底部入口接头是内丝螺纹，顶部出口接头可以是内丝螺纹，外丝螺纹或者是直通接头。
材料
- 主体：铸铁(喷漆)
- 表面：镀镍
- 密封：O型橡胶环
特点：
| 流量：0- 120 L/min | 运行压力：0.12Mpa-0.345Mpa | 阀门关闭速度： 0.5秒 |
| 最低的关闭温度： 75 ℃ | 介质：水，汽油，柴油，煤油 | 工作环境： -40℃ ~+85℃ |
| 防火性：当温度达到75摄氏度，熔丝条自动断裂，从而关闭阀门，阻止燃油供应给加油机 | 窄间距，内丝连接双锥阀门有个窄间距的顶部，可以允许单锥阀在不改变现有管道的基础上升级 | 100%出厂测试 |
U404底阀
U404 双门底阀亦称之为止回阀，是燃油加油机停机时防止为吸油管路液体回流而必须使用附件之一。U404系列底阀安装在储油罐自吸管底部以保持自吸油油管的顺畅, U404系列底阀具有金属与金属之间紧密接合的特点。在压力不超过34 ft（约15psi）的自吸管，推荐使用U404系列底阀。
材料
- 主体：铜
- 阀：铜
- 密封：丁腈橡胶 / 氟橡胶
特点：
| 阀门关闭速度：0.5秒 | 介质：汽油 柴油 煤油 | 工作环境：-40℃~+85℃ |
| U404系列底阀安装在储油罐自吸管底部以保持自吸油油管的顺畅,同时也适合安装在不易接触阀门的地方 | U404系列底阀具有金属与金属之间紧密接合的特点。在压力不超过34 ft（约15psi）的自吸管，推荐使用U404系列底阀 | U404系列底阀经过负压测试，确保了准确度 |
| 过滤网保护阀门不被残留物质堵塞 | 100%出厂测试 |
U405重复性拉断阀
U405系列是加油机配备的一种常规重复性拉断阀。该阀门安装于加油机胶管之间，在达到设定的最大压力情况下，阀门会自动脱离。当脱离后，两端阀门会自动关闭，在保护加油机的同时还可以避免流体燃料从两端软管流出。拉断阀在主阀杆打开阀门之前，通过压紧O型圈来达到紧固密封的目的。为正确操作，实现拉断阀的正常功能，在高位安装时， U405必须安装于一根不短于12″的胶管上，对于低位安装，U405应该安装于牵引索的下游。
材料
- 阀体：压模铸锌
- 主密封圈：氟橡胶
- 主弹簧：不锈钢
- 导向环和阀门：POM
- 保护外壳：Pa66
特点：
| 最大拉断力：当拉力达到250 lbs 5%,U405阀门会被拉断,当拉力达到300 lbs 5%,U405阀门会被拉断 | 独特的双阀门设计：具有低压降特性 | 流量：0-60L/min （U405-A/B）, 0-90L/min(U405-C/D) |
| 运行压力：0.12Mpa-0.345Mpa | 连接部分设计有塑料外套保护 | 轻松实现重新连接：只需把脱开部分压到一起并稍用力扭动，听到咔嗒一声即表明已正确重新连接。只需15磅左右的力即可实现重新连接 |
| 可在湿态或干态胶管条件下重新连接 | 100%出厂测试 |
U407直角止回阀
U407 直角止回阀安装于输油管路和油罐顶部之间。主体材料为铸钢，相比铸铁材料具有更好的密封性能和更高的耐压。U407装有带弹簧的提升阀，氟橡胶密封的铁盘，当直角止回阀安装在高振动区域时，他们可以帮助阀门保持关闭。在压力不超过34ft的自吸管中推荐使用该角阀。
材料
- 主体：铸钢
- 密封：氟橡胶
- 表面：镀镍
特点：
| U407装有带弹簧的提升阀，氟橡胶密封的铁盘，当直角止回阀安装在高振动区域时，他们可以帮助阀门保持关闭 | 在压力不超过34ft的自吸管中推荐使用该角阀 | 主体材料为铸钢，相比铸铁材料具有更好的密封性能和更高的耐压 |
| 适用于汽油、柴油、酒精等 | 100%出厂测试 |
